《快手KA汽车厂商行业报告2021年10月版》 | 快手信息流广告

汽车交通行业趋势和大盘

消耗数据-行业消耗趋势

分日消耗趋势:10月汽车行业整体消耗环比上涨30%，整体增长未受到假期流量波动影响;假期&周末流量较大，建议汽车行业厂商行业客户适当增加基建，增加出价抢量，并观察周末及假期后端转化情况。

大盘数据-行业核心指标

数据指标∶汽车行业消耗主要集中于上下滑广告，占比达100%;本月该位置cpm值略微上涨。

指标意义﹔上下滑竞争环境对比9月有所上涨，但是目前投放占比已经处于。

满仓状态﹔开屏&信息流当前较低，更有流量空间，可以适当提高出价&持绫增加基建把握抢量红利。

出价产品数据-深度出价数据

意向确认深度O出价：10月深度0出价消耗环比-3%，占比大盘:7%(9月占比10% )。

表单出价：10月表单出价消耗环比上涨4%，占比大盘89%(9月占比85%)，从月中还是增长明显，到月底到达峰值。

表单-付费双出价∶10月汽车行业付费双出价持续处于新的尝试，占比大盘4%,但仍需拉长周期观察付费率。

高冷启动-程序化创意2.0&高级创意&智能托管

指标数据∶汽车厂商在智能托管&程序化创意目前投放量较好，可持续观察效果，持续增加。目前高级创意跑量较少，可从此方面重点提升。

指标维度：高级创意可以拉动提升actr bctr cvr等指标数据，汽车厂商客户可以重点关注提升。

素材数据-行业基建数据

分月创意数∶10月在投创意数环比增长+40%，活跃创意数增长+27%，活跃比33%（活跃/在投）下滑4%，需督促客户和代理通过及时清理僵尸创意和加大上新计划频率弥补半衰期掉量造成的消耗下滑;

在投素材及上新∶10月素材整体在投数量继续保持增长，但新建素材数量和频率都处在过低水平，汽车厂商的素材产出效率是当前亟须解决的问题。

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